Kinderrad: Kubikes 20 S Erfahrungsbericht nach einem Jahr
Vor einem Jahr waren wir auf der Suche nach einem neuen Kinderfahrrad für unseren Sohn. Wir haben uns für das Kinderrad Kubikes 20 S entschieden. Nun sitzt er seit etwa einem Jahr auf dem Kubikes und ich möchte ein kleines Fazit ziehen. Zudem möchte ich auch die gemachten Änderungen erklären. Außerdem möchte ich die Alternativen nennen und warum wir uns jeweils dagegen entschieden haben.
Falls ihr am Kubikes 20 L interessiert seid, dann lest trotzdem weiter, denn viel, wenn nicht sogar alles in diesem Artikel, gilt ebenfalls für das etwas größere Kubikes.
Es ist nicht das erste Fahrrad von unserem Sohn. Er hat das Fahrradfahren auf dem Woom 2 gelernt. Mit diesem waren wir auch sehr zufrieden. Das Woom ist toll und das Fahrrad fahren lernen war für ihn ein großes Vergnügen. Mich als Fahrrad-begeisterten Vater hat es zudem super Stolz gemacht die ersten Radfahr-Versuche meines Sohnes zu sehen. Leider wurde das Woom2 schon nach etwa einem Jahr zu klein für ihn. Daher haben wir nach einem größeren Fahrrad gesucht.
Daher wird es in diesem Artikel einige Anspielungen und Vergleiche zu Woom uns insbesondere zum Woom2 geben.
Anmerkung zum Artikel:
Sowohl das hier beschriebene Kubikes 20 S, als auch das erwähnte Woom2 und die FollowMe Tandemkupplung wurden von uns gekauft, nicht von einem Hersteller oder Händler zur Verfügung gestellt. Jedes Teil haben wir mehrere Monate sehr ausführlich getestet. Habt ihr Fragen, dann kommentiert ruhig.
Anforderungen an ein Kinderrad
Wir wollten, dass das neue Fahrrad für unseren Sohn von der Größe besser passt. Das Woom2 ist einfach zu klein geworden. Gleichzeitig sollte das Fahrrad nun möglichst lange benutzt werden können und nicht nur wieder etwa ein Jahr. Darüber hinaus sind natürlich die Rahmenbedingungen ähnlich wie früher:
- Ein Qualitativ hochwertiges Fahrrad, gute Komponenten.
- Es soll leicht sein, wie auch schon das Woom2 zu den leichteren Kinderrädern gehört. (in jedem Fall unter 8 kg, idealerweise unter 7 kg)
- Keine Rücktritt-Bremse, sondern Handbremse für vorne und hinten.
Außerdem sollte es eine gute Ersatzteil-Verfügbarkeit geben. Beim 14 Zoll Woom 2 war das manchmal schwierig. Daher stand recht früh klar, dass wir uns primär im Bereich der 20 Zoll Kinderräder umschauen. Für 20 Zoll bzw. ETRTO 406 gibt es massig Laufräder, Schläuche und Reifen, weil der Markt aufgrund von Kinderrädern, Kompakträder, Falträdern, Fahrradanhängern usw. sehr groß ist. Gleichzeitig kann ich aufgrund des Burley Cubs und des Tern Links, welche ich ebenfalls besitze, die gleichen Reifen und Schläuche verwenden.
Allerdings ist unabhängig davon immer wichtig, dass es zum Körper meines Sohnes passt. Entscheidend ist wie immer die Innenbeinlänge. Zum Zeitpunkt der Suche war diese irgendwas zwischen 45 und 47 cm.
Ursprünglich wollte ich wieder ein Fahrrad ohne Gangschaltung, das haben wir gemeinsam in der Entscheidungsphase revidiert. Wir haben dann doch auch Fahrräder mit Schaltung gesucht. Einfach um auch Zukunftssicherer kaufen zu können. Das Mehrgewicht und potentielle Probleme durch Verschleiß, Defekt, etc sind uns jedoch bewusst. Das nehmen wir in Kauf.
Warum keine Rücktrittbremse?
Schon Woom und viele andere Hersteller verzichten auf die Rücktrittbremse. Das ist gut so. Die Kinder sollen von Beginn an lernen Bremsgriffe zu nutzen, so müssen sie sich später nicht umgewöhnen und bremsen von Anfang an mit einer sicheren Bremse.
Die Rücktrittbremse hat eine schlechte Bremswirkung, ist nicht sauber dosierbar und in keinem Fall als Notfallbremse geeignet, weil das Hinterrad schnell blockiert. Außerdem lässt sich die Kurbel nicht zurückdrehen, das ist jedoch beispielsweise beim reinigen des Antriebs sinnvoll.
Erfahrungen mit dem Kubikes 20 S
Nach Sortieren des Marktes haben wir uns letztlich also für das Kubikes 20S in der Ausstattungslinie TOUR entschieden. Wir haben das Fahrrad im April 2020 gekauft, die Variante TOUR gibt es aktuell nicht (mehr), aber die Linie MTB entspricht der von uns bestellten Variant weitestgehend. Möglicherweise sind aktuell andere Reifen montiert.
Das Fahrrad haben wir (ganz auf Wunsch) in schwarz bestellt, es sind auch andere Farben möglich. Wir haben die Standard Kenda-Reifen recht schnell gegen Maxxis DTH 49-406 getauscht. Hauptsächlich wegen dem Gewicht und der Breite. Das Fahren wird so für den kleinen angenehmer. Außerdem haben wir eine Klingel montiert und bei Bedarf ein abnehmbares Akku-Licht jeweils für vorne und hinten.
Außerdem musste ein Fahrrad-Seitenständer angebaut werden. Dies war übrigens eine halbe Odyssee bis ich einen passenden gefunden habe der das Fahrrad auch stabil hält.
Das Kubikes kam 3 Tage nach der Bestellung bei uns in einem großen Karton an. (aktuell sind das andere Lieferzeiten, ich weiß)
Am Fahrrad selbst musste ich nichts mehr nachjustieren. Das heißt, sowohl die Schaltung als auch die Bremsen waren gut eingestellt. Sehr vorbildlich! Ich erwähne das nur, weil viele Hersteller / Händler damit werben fahrbereite Fahrräder zu liefern und man häufig noch einige Minuten bis Stunden mit der Einstellung verbringen muss.
Montiert ist übrigens ein mir nicht näher bekanntes Microshift 8-fach Schaltwerk, welches hervorragend funktioniert, Tektro V-Brakes die ähnlich gut funktionieren wie Shimano-V-Brakes und ein Shimano Drehgriffschalter. Es gibt ein Narrow-Wide Kettenblatt an der Kurbel, dass ein abspringen der Kette verhindert.
Die Bremsgriffe sind übrigens nicht farblich unterteilt, wie bei Woom*. Allerdings kennt unser Sohn bereits den Unterschied zwischen Rechts und Links, daher war das auch gar nicht notwendig. Wenn man darauf wert legt, dann kann man den Bremsgriff auch einfach mit farbigem Isolierband umwickeln.
Anmerkung *: Bei Woom wird der Bremsgriff für die hintere V-Brake in Grün ausgeliefert, so können sich die Kinder sehr gut merken welche Bremse gezogen werden sollte (zumindest am Anfang). Die Idee dahinter ist sinnvoll und gut, aber man kann dies auch mit Isolierband nachbilden.
Wir hatten während der Bestellung Bedenken, dass der Wechsel von 14 auf 20 Zoll zu groß sein könnte. Das war absolut unbegründet. Mein Sohn ist mit dem Fahrrad auf Anhieb zurecht gekommen, wirklich sehr zufrieden und legt seitdem andere Distanzen zurück. Auch das Fahrtempo hat seitdem deutlich zugenommen.
Später haben wir noch die FollowMe Halterung am Kubikes montiert, so dass wir das Kinderrad in die FollowMe Tandemkupplung einhängen können. Auf diese Weise können wir nochmals unser Limit für Tagestouren erhöhen. Klickt hier, falls ihr an FollowMe interessiert seid: Der komplette Erfahrungsbericht zur FollowMe Tandemkupplung.
Wichtig bei FollowMe: Macht unbedingt ein Stück alten Schlauch unter die Schelle der Halterung, ihr könntet sonst den Rahmen zerstören. Das beiliegende Material beim FollowMe ist nicht ausreichend!
Wie wird das Kubikes 20 S bei uns genutzt?
Für das Kubikes gibt es eigentlich zwei Aufgabenbereiche. Einmal fahren wir im Alltag den Weg zur Kita und am Nachmittag nach Hause. Das Kubikes dient somit sinnbildlich als Commuter-Bike für die Vorschule. 🙂
Das sind etwa 3,5 – 4 Kilometer einfach, je nach Route und ob anschließend ein Einkauf erledigt werden muss / ein Eis gegessen werden muss. Der Weg führt durch die Stadt mit Ampeln und Kreuzungen. Wir machen dies jedoch nicht täglich. Bei schlechtem Wetter fährt der große wie auch der kleine im Anhänger mit.
Das zweite sind Ausflugsfahrten, also Tagestouren auf dem Fahrrad, auf denen wir auch den FollowMe mitführen. Hier fahren wir pro Tour bzw. Tag so zwischen 40 und 50 Kilometer. Wobei unser Sohn davon meist 10 bis 15 Kilometer alleine fährt. Den Rest der Strecke wechselt er zwischen Tandemmodus am FollowMe und dem Anhänger (zum schlafen, ausruhen).
Daneben nehmen wir unsere Fahrräder auch mit in den Urlaub. Dazu wird das Fahrrad in unser Auto entweder in den Kofferraum gelegt oder auf den Heckträger gestellt.
In den von uns genutzten Bedingungen macht das Kubikes immer eine gute Figur. Auch das ein- und auskoppeln am FollowMe ist nie ein Problem.
Was gefällt uns am Kubikes nicht so gut?
Der Drehgriffschalter ist nicht wirklich toll. Er ist sehr schwergängig und für einen 4 oder 5-jährigen nicht wirklich intuitiv bedienbar. Ich denke ein Daumenschalter könnte hier die bessere Alternative sein. Das Schalten während der Fahrt ist so natürlich zu Beginn sehr anstrengend, weil das Kind sehr viel Kraft in den Schaltvorgang legen muss. Dies wiederum lenkt ihn von der Strecke ab.
Es empfiehlt sich das Schalten mal “trocken” zu üben, auch wenn der Schaltvorgang so nicht durchgeführt wird. In jedem Fall sollte man vorab darüber mit dem Kind reden. Auch während einer Fahrt ist Kommunikation wichtig, falls das Kind Probleme beim Schalten hat. Bei einer nahenden Steigung sollte man das Kind vorbereiten, dass es bergauf geht und es sinnvoll ist runter zu schalten.
Leider kann man andere Schalthebel im Bestellprozess nicht mehr ändern, ich meine mich zu erinnern, dass das im April 2020 noch möglich war. Ich bin jedoch auch nicht zu 100% sicher.
Alternativen zum Kubikes 20 S
Neben dem Kubike haben wir auch andere Räder geprüft. Mit dem Woom2 waren wir sehr zufrieden, daher ging unser erster Blick zu Woom.
Das Woom3 hat 16 Zoll Laufräder und ist daher vorläufig rausgefallen. Das Woom4, mit 20 Zoll Laufrädern, war hingegen bereits zu groß. Daher haben wir vorläufig andere Alternativen geprüft.
EarlyRider (finde ich richtig interessant vom Design) und Frog Bikes hatten für die Körpermaße meines Sohnes ebenfalls nur 16 Zoll Räder im Angebot. Beide Hersteller bieten jedoch sehr gute Kinderräder und sind immer einen Blick wert.
Islabikes hat mit dem BeInn (Kettenschaltung) und dem Cnoc (ohne Schaltung, Ein-Gang) zwei richtig gute Räder. Diese hätten wirklich perfekt gepasst. Leider waren diese jedoch nicht Lieferbar. Zu der Zeit hatte Islabikes temporär gar nicht nach Deutschland geliefert. Wir konnten auch nicht abschätzen wie lange das so bleibt. Genauso gab es auch keinen deutschen Vertrieb für Islabikes.
Mittlerweile kann man Islabikes direkt über die britische Website bestellen. Ich halte die Fahrräder für sehr gut. Allerdings ist der Umweg über UK evtl. ein Dealbreaker. Man sollte sich genau um Service, Garantie und Rückgabebedingungen informieren bevor man bestellt.
Also haben wir uns für das Kubikes 20S entschieden. Auch auch dieses Fahrrad ist hochwertig und vergleichsweise leicht. Die Komponenten sind sinnvoll zusammengestellt. Für minimal größere Kinder gibt es auch das Kubikes 20L (ab 50cm Innenbeinlänge).
Kinderfahrrad gebraucht kaufen
Auf der Suche nach einem geeigneten Kinderrad haben wir natürlich auch den Gebrauchtmarkt geprüft. Man findet auch viele gebrauchte Kinderfahrräder. Das Problem ist aber, dass diese häufig nicht zu den Anforderungen passen. Meist sind sie zu schwer, sind in einem schlechten Zustand, haben eine Rücktrittbremse oder sind im Zweifel so teuer das sich der Gebrauchtkauf kaum lohnt. Hochwertige Kinderräder sind nämlich sehr gefragt.
Update zum Kubikes 20 S im Juli 2022
Das Kubikes ist immer noch erfolgreich bei uns im Einsatz. Wir nutzen das Kubikes auf Tagestouren bis 50 Kilometer. Mein Sohn, gerade 7 Jahre alt geworden, bewegt sich nun aber an der Grenze der Größe des Fahrrads. Bald muss was neues her. Aufgrund einer geplanten längeren Radtour inkl. Übernachtung haben wir dennoch entschieden einen Gepäckträger nachzurüsten. Wir haben uns für den Racktime FoldIt in der 20 Zoll Variante entschieden.
Warum nicht der Originale Träger von Kubikes?
Ganz einfach. Dieser war zum Zeitpunkt unserer Bestellung nicht verfügbar. Außerdem habe ich mit Tubus / Racktime schon wirklich sehr gute Erfahrungen gemacht. Speziell den FoldIt habe ich in der 28 Zoll Variante bereits beim Bahnhofsrad meiner Frau im Einsatz. Ich kann hier nur gutes berichten. Da der Rahmen von Kubikes keine Gewindeösen für einen Gepäckträger hat müssen diese nachgerüstet werden. Ich habe mich hier für eine neue Sattelklemme mit integrierten Ösen entschieden. Das funktioniert sehr gut.
Der Träger ist optisch leider nicht Ideal, aber er funktioniert hervorragend.. Es gibt sehr viel Luft zwischen Reifen und Träger. Der Vorteil von dem Konstrukt ist definitiv, dass auch große Taschen passen. Wir können so problemlos große Ortlieb Backroller an das Fahrrad hängen. Mein Sohn hat keine Probleme das Setup zu fahren.
Fazit zum Kubikes 20 S
Das Kubike 20S ist ein tolles, solides Kinderfahrrad. Es ist so leicht wie angegeben. Unser Sohn kam auf Anhieb mit dem Fahrrad zurecht. Die größeren Laufräder waren überhaupt kein Problem. Das fahren macht ihm viel Spaß auch auf längeren Strecken.
Ich habe leider keinen Fahrradcomputer am Kubikes montiert, so dass ich nicht sagen kann wie viele Kilometer es gefahren wurde. In jedem Fall haben wir in dem einen Jahr keine Defekte oder Pannen gehabt.
Das Woom2 wird übrigens auch weiter bei uns verwendet. Aktuell nutzt mein jüngerer Sohn das Woom ohne Pedalen als Laufrad. Sobald er bereit ist wird auch er das Rad fahren auf dem Woom lernen. Das Konzept von Woom ist insbesondere für den Start sehr gut und ich würde das immer wieder so entscheiden.
Fredo
17. November 2021 - 16:20
Kannst du mir sagen, bis zu welcher Größe das Rad taugt? Danke und Grüße
Nico
19. November 2021 - 10:52
Hallo Fredo,
unser Sohn ist ca. 120 cm groß und das Kubikes 20S passt bei ihm AKTUELL sehr gut. Ich kann natürlich nicht in die Glaskugel gucken wie das in Zukunft aussieht.
Laut Kubikes kann das 20S bis 54cm Innenbeinlänge/Schritthöhe gefahren werden. Die genaue Schritthöhe meines Sohnes habe ich jedoch nicht im Kopf. Das Verhältnis zwischen Körpergröße und Schrittlänge ist auch von Mensch zu Mensch unterschiedlich.
Dennoch denke ich, dass man das Kubikes auch länger fahren kann, wenn man einen steileren/längeren Vorbau und ggf. eine längere Sattelstütze verbaut.
Alternativ kannst du dir natürlich auch mal das Kubikes 20L anschauen, es hat auch 20 Zoll Laufräder und scheint von der Rahmengeometrie etwas flexibler zu sein.
Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen.
VG
Nico
Martin
28. März 2022 - 10:59
Hi Nico,
danke für den ausführlichen Bericht. Wir stehen vor einem ähnlichen "Problem". Meine Tochter ist recht zierlich und von der Innenbeinlänge mit ihren 5,5 Jahren an der unteren Grenze des KUbike 20S. Momentan fährt sie ein Woom 2, das allerdings langsam zu klein wird.
Daher stellen wir uns jetzt die Frage ob der Zwischenschritt mit einem Woom 3 ohne Schaltung sich lohnt, oder es nicht besser wäre direkt auf das KUbike 20S zu wechseln. Das kann Sie dann ein paar Jahre nutzen.
Hast du zufällig noch im Kopf wie groß dein Sohn beim Wechsel auf das KUbike war?
Wir haben noch keins Probe gefahren und sind uns nicht sicher ob es nicht doch noch zu groß ist.
Danke
Nico
28. März 2022 - 12:02
Hallo Martin,
danke für deinen Kommentar.
Also ganz genau weiß ich auch nicht mehr wie groß mein Sohn war. Bei der kleinsten Satteleinstellung war es jedoch so, dass er noch einen Fuß auf den Boden bekommen hat.
Wir wollten keinen Zwischenschritt mehr, zumal man bei 20 Zoll eine gute Versorgung von Ersatzteilen hat und er das lange fahren kann.
Im Zweifel kann ich sogar noch eine längere Sattelstütze oder einen längeren/steileren Vorbau verbauen.
VG
Yannick
24. April 2022 - 13:44
Hallo Nico,
für Dich vielleicht nicht mehr ganz relevant, aber zum Thema Schaltgriff: Mein Sohn fährt das gleiche Modell, ich habe den Drehschalter allerdings sofort nach dem Kauf durch die Shimano SL-M315 8-fach Shifter ersetzt. Mein Sohn hat zwar etwas gebraucht, um ausreichend Druck auf die Schaltknöpfe zu bekommen, aber inzwischen funktioniert das einwandfrei. Die Shifter müssen links neben dem Bremshebel montiert werden, weil sie sonst nicht in die recht kompakte Anordnung am Lenker passen.
nico
25. April 2022 - 8:54
Hallo Yannick,
vielen dank für deinen Kommentar. Das mit den Schaltgriffen ist natürlich eine Überlegung.
Ich werde demnächst ohnehin einiges an dem Kubikes verändern, weil mein Sohn bald zur Schule kommt. Dafür möchte ich einen Gepäckträger montieren.
VG
KaTi
9. August 2022 - 9:17
Hast du den Gepäckträger inzwischen montiert?
Hast du direkt den von kubike genommen oder einen anderen? Ging das problemlos?
Wir haben das 20S schon länger im Einsatz und würden jetzt gerne den Gepäckträger nachrüsten.
(Sind übrigens auch direkt von woom2 umgestigen und das ging vom ersten Tag an super!)
LG
nico
10. August 2022 - 12:28
Hallo KaTi,
ja ich habe mittlerweile einen Gepäckträger verbaut. Ich habe mich für den Racktime FoldIt in der 20 Zoll Varianter entschieden. Man muss etwas tricksen damit es passt. Außerdem ist die Optik etwas gewöhnungsbedürftig, denn es ist viel “Luft” zwischen Reifen und Träger.
Tricksen musste ich bei den Ösen am Rahmen (die es beim Kubikes 20S nicht gibt) und mit den Streben die am Rahmen montiert werden. Diese sind beim Racktimeträger viel zu lang. Ein Bild von dem Setup werde ich zeitnah im Artikel ergänzen. Ich habe das ganze auch gefilmt und wollte es auf YouTube hochladen. Mangels Zeit habe ich das noch nicht geschafft.
Allgemein werde ich den Artikel um ein paar Infos dazu ergänzen.
VG
Nico
Claudia Weber
28. August 2022 - 13:06
Vielen Dank für die interessanten Ausführungen. Deckt sich zumeist mit meinen Erfahrungen. Wir hatten zum lernen für meinen Enkel (9) zunächst das 14 Zoll Frog, danach das 16 Zoll Kubike und dann von Pyrobike das 20Zoll L. Inzwischen fährt er ein 24Zoll Canyon oder Scott, da bin ich nicht ganz sicher…Der kleine ( 5) hat die Fahrräder entsprechend übernommen und wir sind gerade bei der Frage ob das Pyro 20 Zoll L schon möglich ist. Er hat es ausprobiert und ich sehe kein Problem. Er hat es voll im Griff und sogar das Schalten klappt, allerdings muss man ihn tatsächlich vor der Steigung erinnern und er schaltet noch häufig in die falsche Richtung, aber dann steigt man halt kurz ab, lange Steigungen machen wir eh noch nicht. Nun bin ich aber in Diskussion mit der Schwiegertochter , die meint er würde mit dem 20Z den Überblick verlieren, das hätte man ihr im Fahrradgeschäft gesagt und das 16er reiche noch völlig. In meinen Augen sitzt er darauf , wie der Affe auf dem Schleifstein, aber naja. Ich kann ihn jetzt das 20Zoller, das momentan noch bei uns steht nicht mehr fahren lassen, da wenn irgendwas passieren würde, was man nie ausschließen kann, auch nicht mit 16zoll , das darauf zurückgeführt werden würde. Jetzt bin ich am überlegen, da noch weitere Enkelkinder in den nächsten Jahren auf Fahrräder warten und ich möchte, dass sie wirklich gute Räder haben, noch ein Kubike oder Pyro 20S zu kaufen, das ich dann hier hätte, da je größer die Räder, desto schwieriger der Transport jedesmal wenn die Kinder kommen ( der Große hat auch noch ein 2. Rad hier, sodass man da unabhängig entscheiden kann.
Wie sehen Sie den Unterschied von Kubike ( Pyro dürfte ähnlich sein) 20 S und 20L? Wie alt war Ihr Sohn als er mit diesem Rad anfing?
nico
28. August 2022 - 14:04
Hallo Claudia,
vielen dank für deinen Kommentar.
Also zuerst zur zweiten Frage: Unser Sohn war 4 als er mit dem Kubikes 20S anfing. Leider kann ich nicht mehr sagen wie groß genau er zu diesem Zeitpunkt gewesen ist.
Ich hätte lieber ein Fahrrad ohne Schaltung gehabt, weil ich auch ein wenig befürchtete, dass das schalten ihn möglicherweise überfordert. Die Angst war aber unbegründet.
Das 20L wäre zu diesem Zeitpunkt zu groß gewesen. Heute ist das 20S fast zu klein, so dass wir darüber nachdenken zu Weihnachten ein neues Fahrrad zu holen. Dann vermutlich ein 24 Zoll Fahrrad.
Mein kleiner Sohn ist nun 3 und fährt das Woom 2 (14 Zoll), welches von Sohn Nr 1 weitergereicht wurde. Er würde dann vermutlich im Winter oder eher im Frühjahr das Kubikes 20S übernehmen, weil der Sattel am Woom auch bereits an der Max-Markierung angelangt ist.
Mir ist auch sehr wichtig, dass meine Söhne hochwertige Fahrräder nutzen. Hauptsächlich wegen des Gewichts, aber auch wegen der Qualität. Und ich wollte kein Kinderfahrrad mit Rücktrittbremse, sondern, dass die beiden sich direkt an die Bremse am Lenker gewöhnen.
VG
Antonio
2. Januar 2023 - 21:08
Hi, hast du schon mal die Bremsbacken ausgetauscht? Kannst Du sagen welche du genommen hast? Mein Kleiner (7 1/2) faährt das Rad seit 2 11/2 Jahren und es macht ihm super spaß. Bei ihm muss demnächst auch ein größeres her. Die “heutigen” sind nicht mehr so grazil und kommen wie Powemaschinen daher. Damit der Filus auch Megamäßig wirkt. Ich will aber nur, dass er super fährt und ein immer beherrschbares Gefährt unterm Hintern hat. Alles andere ergibt die Zeit.
Danke für eventuelle Info zu den Bremsen.
nico
3. Januar 2023 - 16:34
Hallo Antonio,
nein, die Bremsen sind bei uns noch in Ordnung. Allerdings sind das normale V-Brakes. Da sollte es nicht schwierig sein welche zu finden.
Ich empfehle für V-Brakes eigentlich immer die roten Beläge von Kool-Stop, die quietschen auch bei Nässe nicht und bremsen richtig gut.
VG
Nico
Marion
15. März 2023 - 22:19
Hallo, aktuell fährt meine Tochter ein Naloo. Jetzt steigen wir auf das Kubike 20S um und ich möchte dieses auch wieder am Followme koppeln. Welche Achsverlängerung brauche ich hierfür?
VG Marion
Waldvogel
18. Oktober 2023 - 10:34
Ich habe 2022 zwei Fahrräder gekauft. Das eine funktioniert bis heute tadellos. Beim anderen war recht fix das Tretlager am knirschen. Eine Mail an Kubikes….direkt ein neues Lager geschickt bekommen. Beim gleichen Rad hat später die Gabel Probleme gemacht. Ich habe darauf bei Kubikes um rat gefragt was ich machen kann da die Gewährleistung schon vorbei war. Das Fahrrad hatte keine 100km auf Trails….. Kubikes hat mir direkt eine neue Gabel rausgeschickt. Keine Diskussion. Keine Ausreden.
Das sind Sachen die mich beeindrucken, wo ich mich als Kunde ernstgenommen und wertgeschätzt fühle und gerne wieder kaufe…bzw. Ich die Räder anderen wärmstens ans Herz lege.
DW
24. September 2024 - 10:53
Bisher nur gute Erfahrung gemacht. Beide Kinder haben ein Rad von Kubikes. Bei einem war nach der Garantiezeit die Gabel kaputt… habe kostenlos eine neue geschickt bekommen. In der Garantiezeit war ein Tretlager defekt…direkt eine neues bekommen. Nach der Garantiezeit ist ein Speichen-Nippel gebrochen…die schönen Rubin-roten…. direkt eine Packung Speichennippel bekommen… Der Kundenservice ist enorm immer freundlich und Hilfsbereit. Ich denke die nächsten Räder werden auch wieder von Kubikes sein